大數據背景下冷鏈物流模式研究——以廣西亞熱帶果蔬為例

大數據技術具備處理總量大、速度快、數據類型復雜、數據價值密度小等優勢，在各行各業的生產中運用大數據技術能夠發掘出高質量的隱性信息，為決策者提供最優的解決方案。隨著我國經濟的快速發展及居民生活水平的提升，冷鏈物流行業進入高質量發展階段[1]。隨著互聯網與信息行業的高速發展，大數據技術得到了更為廣泛的運用，發揮著促經濟、保治理、提質量的多重作用。

國家對冷鏈物流產業給予高度關注，相繼出臺扶持政策，要求實施城鄉冷鏈物流基礎設施補短板工程[2]。2015年，《促進大數據行動綱要》發布，進步突出了數據資源的戰略性地位，可見，大數據技術在現代經濟發展中的戰略性地位。而農業大戶數據指的是在農業領域運用大數據的理論與方法，所采擇的數據類型包括自然資源、生產、管理等產業鏈環節。在新的時代背景下，逐步提升大數據技術水平是實現構建農業強國目標的必經之路，是提升農業發展質量的基礎。近些年來，我國密集出臺了多項政策，力促大數據與現代農業產業的融合式發展。

2022年2月，國務院又引發了《關于“十四五”推進農業農村現代化規劃的通知》，進一步凸顯了政府對數據資源的重視程度，其中提出了創設農業種質資源庫、加快遙感衛星在農業生產中的應用、完善農業農村信息管理系統等重大步驟，也表明今后將進一步實現農業產業鏈與信息技術的深度融合。

當前，在國務院的指示下，農業農村部持續推進各地農業生產大數據體系的建設，實踐證明，大數據技術的運用不僅實現了產業的高質量發展，也能夠進一步保障農產品的質量安全。食品安全關系到國計民生，當前人民群眾的物質生活需求已經得到相當程度的滿足，對農產品的質量要求更高，政府應當順應消費形勢，將食品安全戰略納入公共安全體系之中，建立了農產品質量安全追溯平臺，確保群眾吃得放心。

供應鏈過長導致物流配送體系響應環節的容錯率降低，一旦在市場管理過程中出現巨幅需求和價格波動，那么在后續投資和建設發展中將會帶來致命性打擊[3]。在“十四五”期間，計劃形成集群式的農產品冷藏和集配中心，出臺相應的規劃等。未來農村農業實現數字化的關鍵領域是實現冷鏈物流的高質量推進。本研究針對廣西亞熱帶果蔬的冷鏈物流需求，通過大數據技術的引入，提出了相應構想，以保障廣西果蔬產業的發展中進一步減少損失、提升質量、保障安全、助力健康中國目標的實現。

1  廣西亞熱帶果蔬的冷鏈物流運輸需求

近年來，伴隨著農藝水平的提高，廣西果蔬產量不斷提高，如廣西蔬菜單產將突破五千萬噸，果品單產將突破四千萬噸，增速將保持在6%以上，廣西作為中國最大的果品貿易出口國。然而，與其巨大的生產規模相矛盾的是，在實施了冷藏物流運輸體系之后，總體的流通效率低下，致使水果制品在流通過程中的損耗達到了整個市場的20%，比發達國家的平均值要高得多。而在現代社會中，人們的生活質量在持續提高，他們對于高質量蔬菜水果的需要也在變得更加強烈，因此，更多的消費者會更愿意通過電商平臺，挑選來自國外的高質量蔬菜水果。

冷鏈物流是指產品在流通過程一直處于低溫的環境，包括運輸、配送、加工、包裝、貯藏、分銷和零售等各個環節[4]。在經濟發展變革的新時期，構建廣西亞熱帶蔬果冷鏈物流中心能夠進一步促進我國的居民購買全球應季果蔬，同時將優質的農產品推向全球，創造新的利潤增長點。在“十三五”期間，我國將物流產業作為支柱性振興產業之一，充分展現了我國政府對物流產業發展的忠實，各行各業的發展都離不開物流產業的支撐，無論是中央一號文件還是歷次中長期規劃，都重點提到了創設新型農產品物流集散中心的重要性，尤其是在一帶一路背景下，廣西更要發揮好自己的區位優勢，根據各市的實際情況來建設輻射東盟的新型果蔬冷鏈物流中心。

當前，中國-東盟博覽會永久落戶于南寧，對南寧的經濟承載力、果蔬運輸能力、對外貿易水平等提出了更高的要求。在一帶一路背景下，南寧如果擁有強大的果蔬冷鏈物流中心，將全面提升進出口貿易水平。于廣西而言，各市的經濟發展差距較大，以柳州、桂林、玉林為例，其基礎設施健全、整體物流能力很強，貴港、北海、欽州具備獨特地理優勢，而百色、河池、梧州等基礎條件不好，還需要供給扶持性的政策。在如此復雜的背景下，單純依靠政策投放無法構建起高效的物流模式，大數據本身具備統籌、協調、發掘的優勢，能夠進一步開發出各地的發展潛力，增強內生發展動力，實現農業產業的高質量崛起。

2  基于大數據技術的冷鏈物流模式構建

2.1  平臺構建

如圖1所示，基于大數據技術的廣西亞熱帶果蔬冷鏈物流模式管理平臺自上而下主要包含數據基礎層、信息管理層、數據應用層等三個層次。數據基礎層主要依賴于多種傳感器、識別技術來增強數據獲取能力，全面追蹤農產品生產與物流之中所產生的海量數據。信息管理層要對上一層級所收集到的信息進行分析、辨別、處置，這是整個平臺的核心。在信息處理層要做好兩個方面的工作，第一是信息的預處理，包括數據篩選、排列、挖掘、分析，第二是信息的選擇，要根據后臺指令來選擇出最為合適的信息。第二個方面是多樣數據的可視化處理，將數據分析與預測結果通過圖形、圖像的方式展現出來，為后續的工作提供價值。

圖1 大數據冷鏈物流平臺

而最后的應用層面要面向經營商戶、消費者、政府機構等，將經過平臺分析的數據處理為能夠作用于物流工作的決策信息，增強物流模式運轉的智能化。具體的應用包括車輛規劃、倉儲分配、產品環境調控、產品配送、產品質量追溯可查等等功能。

2.2  大數據技術在管理平臺中的應用分析

亞熱帶果蔬從生產到送達到消費者手中需要經歷多個環節，大數據技術的主要功能是監督物流全程，保障產品品質。大數據支撐下的冷鏈物流核心是智慧運作，具體來說，其具備以下功能。

2.2.1  能夠提高果蔬運輸效率

在終端配送過程中每一個環節的執行效果都將影響物流配送的最終結果，而對于客戶來說產品的新鮮是其追求[5]，融合了物聯網和3s的大數據技術能夠實現物流運輸的全程化管理和智能化管理。在數據支持下，能夠統籌處理果蔬信息、車輛信息、司機信息等，實施統一管理。在定位技術的輔助下，實現遠程監控和協調，大數據技術可以在此基礎上通過對運輸費用的最小化，規劃出最優的行動路徑，進一步縮短物流路程，保證產品質量，減少運輸費用，節約物流運輸費用。此外，還可以對在產品運輸過程中所采集到的環境數據進行分析，創建出一個可視化板，重點調節冷鏈運輸中果蔬產品的環境狀態，保障農產品在最優狀態下出售。

2.2.2  提高倉庫的質量

在冷鏈中，果蔬的儲存管理也是一個關鍵的步驟，利用數據技術可以對倉庫的基礎信息進行整理，其中包含出入庫管理、訂單管理、采購管理等數據，從而進行庫存數量的調節，按照訂單的狀況來調整倉儲位置，以數據挖掘來作為倉儲選址基礎。此外，通過大數據技術，還可以精確調控倉儲環境，監控果蔬在倉的狀況，從而保證倉儲和管理的穩定提高，有效地達到果蔬類商品對倉儲環境的高標準需求。

2.2.3  完善農產品質量控制工作

在冷鏈運輸工作中，大數據能夠保障農產品的質量安全，在農產品運輸與銷售的全環節之中運用物聯網、GIS、RFID等技術全面獲取信息，進一步形成完善的農產品質量安全信息數據庫，做到農產品生產、質量、品牌等方面的高標準認證，在此基礎上形成果蔬產品的質量追溯系統[6]。政府有關部門可以運用數據技術來增強產業鏈安全監管效率，提升消費者的滿意度。

2.2.4  達到精準銷售和分發的目的

利用大數據技術來對我國農產品市場進行實時的監測與反饋，對市場供求、價格行情、市場流通等方面的數據進行全方位的收集。在對這些數據進行綜合的基礎上，就可以對果蔬市場的發展趨勢進行精確的預估，從而達到對果蔬產品與市場需要的精確匹配，從而可以有效地解決果蔬產品供需信息不相配的問題，貫徹以顧客為中心的原則，提前對其進行調整，從而在保證市場供給的前提下，還可以減少囤積量，避免不必要的運輸損耗。以充分獲得大數據信息和消費信息為依據，對消費者的地域喜好進行全面的研究，挖掘出了客戶的需求，并對各個地區所需要的商品的數量和品種進行準確的預估，同時還可以對有顯著趨勢的爆款商品進行提前的布局，強化了物流系統的需求回應能力，從而將整個冷藏配送鏈條進行更加精確的匹配，從而保證配送效率。

2.2.5  能夠增強各個環節的信息互換和利用能力

隨著互聯網行業的發展，各個政府部門、企事業單位、農戶等都在積極提升生產效率，引進先進的智能設備，重視更新信息裝備。大數據技術可以不斷提高其信息互動的功能，更好地管理和分析所采集的生產、倉儲、流通等方面的數據，提高其使用效果。用戶可以利用共享的數據獲取銷售前的信息，并可以對果蔬產品的消費需求、流通服務等進行反饋，利用大數據技術可以實現信息的互聯共享，創造一個更好的供求和消費生態，為提高果蔬物流模式的智能化水平奠定堅實的基礎。

2.3  大數據冷鏈物流模式的構建

2.3.1  構建城市大庫的全生命周期數據實現模式

在新鮮農產品的生產和運輸過程中，利用 RFID讀寫器、溫濕度傳感器等對其進行了詳盡的記錄。在加工結束后，將果蔬產品單體或整個包裝的電子標記集成到運輸車輛的車載 RFID電子標記中，并將其集成到銷售追溯系統中。在冷鏈運輸過程中，需要對車輛內部的溫度和水分進行實時感知，根據云平臺中的數據分析來進一步把控車內產品的最佳環境。同時，車載終端通過通信系統與控制后臺交換信息，后臺管理者可以直接干預車輛運行，方便其他主體參與實時跟進，在出現意外時也可以及時止損，方便后期追責。監控與追溯系統的建立能夠通過“城市大庫”，將這些數據及時地傳遞到了各大物流中心，并將這些數據及時地傳遞到了各大物流中心的各大數據中心，以便及時地做出相應的決策。從基礎資源、數據管理和應用服務三個層面實現了“城市大庫”的合理構建。

2.3.2  “個人微庫”的終端配送

在新鮮果蔬的終端配送環節，需要中小物流企業、社區連鎖超市等共同參與進來，服務好以“社區冰柜”為主要形式的“個人微庫”，客戶可以在手機上輕松訂購新鮮蔬菜。“個人微庫”的概念是大數據發達與消費者需求多樣化共同作用下的產物，能夠有效解決商戶、物流公司、業主之間的信息不對稱問題，為消費者提供更為便捷的果蔬服務。

2.3.3  政府 + 企業 + 第三方平臺運營模式

為了進一步提升大數據對果蔬物流工作的助力作用，商務部可以在現有冷鏈監管平臺之上，創設冷鏈物流公共服務平臺，構建起與批發企業、物流公司、農戶、零售商四大主體密切聯系的運營組織。在實踐中通過建設重難點問題協調機制，強化多方聯動，明確分工職責等抓手，統籌做好各地區的果蔬產品冷鏈物流體系建設工作。在有條件的地區，還要及時建立考核指標，強化動態監督機制建設。

3  大數據背景下強化果蔬冷鏈物流模式的建議

3.1  優化頂層制度

基于“大數據”的大環境，廣西地區應該充分利用自身的“頂層”功能，對果蔬產品物流模式的“大數據”融合進行更加科學的引導。冷鏈物流行業的高品質發展，要求多個行業和部門共同努力，不斷提高其對行業的整體認識，同時，還要加強對行業的整體規劃，讓公司可以自行開發出一個智能的冷藏冷藏系統，建立起一個大的、具有行業代表性的的公司，從而促進基于大數據的蔬果冷鏈運輸的長期發展。

針對當前存在的部分市縣基礎實施不夠完善的問題，自治區政府應當提供適當的財政與技術支撐，進一步推進冷庫建設，尤其是針對偏遠的山區和貧困區域，更要防止出現斷鏈問題，保障全程的冷鏈運輸。冷鏈物流企業需要在充分調研的基礎上，根據市場需求，加大在創新研發方面的投資力度，并不斷提升冷鏈物流設備的性能[7]。加強對大數據的基本建設，在重要連接點、批發市場等地方，建立大數據的管理與反饋系統，保證了這些地方的有效運作以及對這些地方的信息資源的處理。在經營過程中，加強對冷藏物流技術的投資，保證蔬果產品一直處在一個適宜的儲存和運輸的條件下，保證農產品的有效流動與優質銷售共存。

3.2  構建共享數據體系

實施大數據技術的前提是要建立一個健全的數據系統，目前，每個果蔬公司都處在一個進行數字化的轉型與升級的時期，所以要對大數據技術的運用給予足夠的關注，為各地開展大數據的冷鏈物流奠定一個良好的體制。第一要務就是做好整個生產過程中的數據信息采集工作要囊括進農產品的生產、加工、運輸、銷售等多個環節，創設完備的信息資源庫。同時，出臺扶持政策，為企業能夠對相關數據進行深度分析和高效利用奠定基礎，構建上下聯通、左右融合的數據資源庫是開展后續系列工作的基礎所在，也是銷售工作出現質量問題時開展追責工作的基礎所在。

在我國，果蔬冷鏈物流系統運行中，將會形成大量的數據，要求多個研究單位進行合作研究。目前，一些科研機構對該問題進行了深入的探索，但其可用于實踐的結果較少，且其分析的深入程度較低，故構建該問題的大數據處理系統時，需要關注其算法。比如，改善目前占主導地位的方法結合信息技術開展針對性工作。數據挖掘的研究更要結合實際情況進行，不能搞脫離現實的研究，例如基于聚類算法的多配送模型適合廣西的部分基礎設施良好的城市，但是對于交通擁堵、低價昂貴的省會城市并不使用，應當從實際情況出發作具體分析。 

3.3  引入高水平人才

人才是實現產業振興的關鍵，對于廣西而言，正處于重要的發展轉折階段，更要人才這一強大推動力。在果蔬冷鏈物流模式中引入高水平人才，應當做好以下三個方面的工作。其一，定期展開專業技術培訓，提升現有冷鏈物流環節工作人員的技術能力。其二，強化產學研合作，培養優質的復合型人才。其三，定期從國外引進人才，廣西的亞熱帶蔬果不僅要面向國內市場，還要成為一帶一路戰略實施中的排頭產業。廣西要盡快培養一批技術過硬、素質過強的人才隊伍，進一步實現果蔬冷鏈物流行業的高質量發展，實現建設高水平現代農業產業的目標。

結語

農產品冷鏈物流是保障農產品質量安全的關鍵環節，也是大數據技術應用的重點。當前，廣西冷鏈物流行業及大數據應用中存在一些問題，但是發展速度喜人，一方面得益于自治區政府的支持，不論是人才引進還是大數據分析體系的建設都出臺有相應的政策。另一方面，人民群眾對銷售渠道和產品品質有更高的要求，給大數據冷鏈模式的建設提供了重要機遇。在新的背景之下，冷鏈物流行業要主動把握機遇，積極創設出高效的果蔬產品冷鏈物流模式，充分保障冷鏈物流的高效率和科學性，創建出完善的供應鏈體系，在多元主體協同努力的基礎上，廣西的果蔬產業將擁有更為廣闊的市場。

本文來源：《物流科技》http://www.007hgw.com/w/jg/30901.html