推進智慧物流發展的創新性策略

在互聯網的幫助下，物流行業飛速發展。為形成企業的獨特優勢，降本增效一直以來都被物流行業的人推崇。企業一旦遇到一個和自身效率差不多企業時，該企業會選擇降低成本打價格戰，卻不研究提高效率的方法。這樣一來，既沒有讓自己獲得預期的收益，又沒能夠提高自身企業的競爭力。所以，物流企業在降本增效上，不能單純的從服務成本出發，而要在結合成本、效率基礎上，對整個服務環節進行創新。

智慧物流的現狀

目前我國的物流行業已經進入了信息化建設階段，其中產品的采購、包裝、運輸、派送這等一系列運作都應用了物聯網技術，實現了全流程信息的共享。由于物流行業的服務及管理形式、體制不夠完善，導致在服務過程中消耗產品成本過高、效率降低的情況時有發生。

自改革開放以來，中國的物流行業飛速發展，導致在制度管理上形成漏洞。其中較突出的一點就是物流的管理政策導向不明確。智慧物流是以互聯網和交通運輸結合的一種產品運送方式，其中涉及運輸、金融、通信等領域，運作起來工作人員接受的信息量較大，難以及時管理。并且由于受到大而全、小而全的傳統觀念影響，人們偏向于在不同的區域內建立相關的物流體系。這樣一來，容易出現服務流程交錯相連、管理人員職責不明確的情況，并且可能導致基礎設施建設過多的問題，消耗不必要的資源。另外，智慧物流行業的信息技術發展滯后，大部分沒有渾厚實力的物流企業發展物流服務消耗的成本過高，而且造成管理不便、配送較亂的情況。總體來說，物流行業的發展狀態雖然較好，但在控制產品運輸、管理的成本上仍存在不足之處。所以說，如果想要打造一流智慧物流企業，就必須對存在問題的管理及服務體制進行創新性改革，力爭達到降本增效的目的。

推進智慧物流發展的創新性策略

（一）突破關鍵性信息化技術

首先，從智慧物流現階段存在的問題來看，物流企業需要有針對性地投入研究自身需要突破的信息化技術，爭取降低運營成本和提高運作效率。中國物流行業整體性水平不高的關鍵原因就是相關信息化技術未能突破、不夠完善。智慧物流講究的是信息化，需要結合人工智能、物聯網、大數據等技術進行產品的運輸及管理人員間產品的對接。其次，運用大數據能幫助企業結合自身優勢，合理利用各方面資源制定合適的發展計劃；人工智能可以幫助企業分析人們的實際需求，搶占市場先機，達到形成獨特優勢的作用；物聯網實現了企業內部產品運輸的信息交流對接，能極大的提高工作人員的效率。這樣的技術不僅能讓物流企業提高運作及管理效率，還能降低成本，達到利益最大化。

（二）對管理制度創新，提高服務質量

物流公司一天的成交額是比較大的，這也就意味著工作人員要管理的產品比較多。雖然企業車間有自動化機器，但工作人員也要對產品進行包裝及配送。在這個環節里，一些物流企業由于對工作人員的包裝及存放沒有特別嚴格的要求，往往容易導致工作人員為了趕業績而把產品草草包裝，并且對部分產品的存放沒有達到要求，最終導致產品的破損程度較大。為此，物流企業應該加強對管理制度的創新，引導工作人員在保證質量的同時能提高效率。比如說，對工作人員的工作質量進行不定期考核對工作質量好的進行獎賞，對質量較差的給與一定的懲罰。另外，領導也可以加大巡查力度，對倉庫管理不達標的工作人員進行處罰。這樣一來，在確保產品服務質量的同時又能保證工作人員的積極性，大大地提高工作效率、減少產品破損次數。

（三）為客戶提供高質量服務

對整個物流行業來說，企業向客戶提供的服務質量及服務形式能很大程度上影響客戶對該企業品牌的評價。如果用戶對企業的品牌評價不好，將會嚴重影響物流企業的盈利。所以在這個高質量發展的時代里，智慧物流要在產品及物流服務上進行高質量的發展，力爭打造一流物流品牌。或許有人認為降本增效與提高質量是沖突的，提高質量一定會增加成本、降低效率。一般來說大部分都是這樣的，但想要在降本增效的過程中達到高質量的效果就必須進行創新。這樣的創新是相對于企業綜合性改變來說的，對行業的進一步發展起到關鍵性的指導作用。未來，隨著高質量發展階段的到來，高質量的物流服務需求將會上升，通過提質增效為品牌賦能，降低物流相對成本，也是一種新的維度的“降本增效”。智慧物流理應因地制宜，結合實際情況進行創新型服務，在保證高質量的同時降低成本、提高效率。

結語

智慧物流在中國有著龐大的發展市場，物流企業要想把握發展機遇、形成自身獨特的優勢，就必須在降本增效的道路上不斷創新，以此實現利益最大化。而現代的傳統制造業、交通運輸業及金融機構等骨干行業理應主動適應智慧物流發展過程中帶來的變化，充分協助智慧物流在降本增效的創新道路上越走越遠。

本文來源：《魅力中國》：http://www.007hgw.com/w/wy/25805.html