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    軟土地基對道路橋梁施工造成的影響

    作者:俞林峰來源:《魅力中國》日期:2022-04-15人氣:2812

    對于道路橋梁工程的施工而言,含有大量飽和性黏土的軟土地基會因為承載能力較弱等問題影響道路橋梁結構的安全和使用的堅固性。因此,要對軟土地基進行及時處理,運用合理的施工技術展開工程建設,減少道路橋梁工程不均勻降沉等影響。要有效提高我國道路工程建設的質量,只有充分結合軟土地基的特點和施工的難點并運用好科學的技術方法,才能減少軟土地基對道路橋梁工程施工的影響,從而減少道路橋梁安全的威脅性和經濟的損失。

     

    一、軟土地基在道路橋梁施工中的概況及特點

    (一)軟土地基的特點

    軟土作為一種粘性較高的土壤,含水量較高,且容易導致軟土地基開裂,主要具有以下幾個特點:首先,軟土地基的含水量高。對于普通的土質地基而言,軟土地基的含水量較高,這就導致土壤的流動性變得更大。而軟土地基較強的土壤流動性不僅會使得施工中必須進行加固工作,更會影響施工人員的安全,從而影響施工的進程。其次,軟土地基容易變形。在道路橋梁的建設完工后,經過較長時間的使用則會因為交通運輸工具的不斷碾壓而導致軟土地基受到擠壓。在此情況之下,軟土地基的形狀會發生改變,最終造成路面降沉。除此之外,地基還有可能因為軟土地基的變形而斷裂,這會直接影響道路橋梁的使用,讓交通運輸工具不能行駛。最后,軟土地基的壓縮和穩定需要較長的時間。由于軟土地基的土質較軟,所以在施工過程中,軟土地基必須需要強度大、時間長的壓力才能讓地基變得更加穩固,從而增加安全性能。

    (二)軟土地基在道路橋梁施工中的特點

    在道路橋梁的軟土地基施工中,除了要抵抗軟土地基含水量高、容易變形的特點之外,還要結合道路橋梁施工中的實際情況以及多種影響因素而開展工程。而軟土地基在道路橋梁施工中,針對不同的施工環境,道路橋梁的施工運用不同的方法。在道路橋梁的施工過程中,不同的地質條件會影響著軟土地基施工技術的運用。例如,對于軟土地基中的砂性地基和粘性地基,施工人員針對不同土壤的特點運用不同的實壓技術來完成實壓工作。除此之外,面對不同的自然環境,施工團隊會提前進行施工地區的相關調查。對于山高路險的常見道路橋梁施工路段,施工團隊會根據自然環境,制定不同的軟土地基工程的實施策略。

    (三)軟土地基在道路橋梁施工中的難點

    在軟土地基的施工過程中,由于軟土地基滲透性較弱、壓縮穩定時間長,需要施工人員投入更多的時間和精力解決施工難題。而在工程的開展過程中,軟土地基松軟的土質在與其他加固材料進行混合時會產生淤泥等阻礙工程進行的事物,這不僅會增大施工的難度,還會影響施工進程達到預期的時間,造成一定的資源與時間的浪費。

     

    二、軟土地基對道路橋梁施工造成的影響

    (一)路橋的沉降影響

    在道路橋梁的施工中,一旦軟土地基施工落實得不夠科學和到位,就會導致路橋出現沉降。而主要造成路橋沉降的原因,主要有以下兩個部分。首先,施工團隊在開展施工工作之前,并未完全掌握軟土地基周圍的環境以及軟土地基自身的特性。勘察工作一旦做的不夠深入和具體,就會導致軟土地基施工的過程中存在著各種各樣的潛在風險和隱藏的安全問題。而勘察人員和施工人員沒有對結合實際軟土地基的特性進行分析,就有可能導致軟土地基的施工方法出現問題,從而使得路橋發生沉降的危險。其次,在道路橋梁的施工中,道路壓實工作進行得是否到位會直接影響道路橋梁建設的安全性。一旦施工人員未能做好壓實工作,就會使得軟土地基容易變形的特性難以得到抑制。而隨著軟土土壤在道路橋梁的使用過程中發生改變,就會導致路橋出現降沉的危險。

    (二)路橋的侵蝕影響

    在道路橋梁的施工過程中,如果軟土地基的施工沒有做好有關侵蝕道路橋梁的考慮工作,就極易導致經過長時間的使用路橋受到侵蝕的情況,最終使得路橋建設的質量大打折扣。而道路橋梁受到的侵蝕影響主要來自于兩個方面。首先,在道路橋梁的施工過程中,相關建設材料會受到周圍環境氣候的影響。而一旦施工團隊對于周圍環境氣候的考察不到位,就會導致在軟土地基施工中使用的材料與環境因素發生反應,例如受到雨水的侵蝕而導致橋梁的軟土地基發生變形等等。在這種情況下,道路橋梁工程的質量和安全性就會大打折扣。其次,在軟土地基相關工程所使用到的材料中,要綜合整體因素來看,仔細研究材料中會對路面橋梁結構造成侵蝕的部分,從而減少質量問題的出現。

    (三)路橋的硬化影響

    在道路橋梁工程的進行中,對于軟土地基施工處理的方式不合理就會導致對路橋硬化的影響有所增加。首先,如果在對軟土地基的施工中所運用到的相關混合材料添加不合理,那么就有可能因材料的特性而影響路面的硬化。其次,如果對于軟土地基的處理力度過小,就有可能導致路面提前硬化或延緩硬化,而路面未在預期時間內硬化就會直接導致道路橋梁施工工作的繼續開展,從而對道路橋梁工程造成一定的損失。

    三、道路橋梁工程軟土地基施工技術的要點及方法

    (一)做好路段工程勘測工作,重視樁基技術的運用

    科學、嚴謹地完成路段工程勘測工作是道路橋梁工程中保證建設質量的基礎。因此,在施工環節開展之前,勘測人員不僅要對路段周圍對工程建設有影響的環境因素進行研究和判斷,還要明確軟土地基的相關特性,以便在施工過程中,運用合理的施工方法和地基處理技術,更好地推進道路橋梁建設的工作。除此之外,面對工程中不同的路段和不同的環境,施工團隊應對具有不同特點的路段進行不同施工方案的制定,劃分好不同的區域,并準備好針對不同路段要運用到的不同技術設備和材料。

    在我國道路橋梁過程的軟土地基施工過程中,樁基技術得到了較多的運用,但為了使得樁基技術更好地運用于軟土地基的施工,其方法還有待改善。首先,由于軟土地基的土質較為疏松,為了防止傳統模式中因灌注樁的使用而產生大量沉渣,施工人員因采用適合軟土地基的預制樁,從而提高軟土地基的穩固性和承載能力。其次,在道路橋梁工程的施工中,施工人員應運用好強夯法,選擇合適的強夯設備來增加軟土地基的穩固性,從而使得工程的質量得到提升。施工團隊部應科學地設置好合理的強夯點,控制好強夯的力度和頻率,并及時進行觀察。

    (二)排水固結法及擠密法

    排水固結法。在進行道路橋梁工程的施工時,施工人員除了要做好預加荷載的碾壓工作,還要在碾壓的過程中,排出軟土地基中的空氣和水分,從而增加土層的密度和硬度。通過排水之后的軟土地基就會形成固結的整體,從而進一步提高土層的穩固性和強度。

    擠密法。擠密法在軟土地基中的施工要更為簡單與輕松。在施工進程中,施工團隊應在不同樁孔形成的時候向側向擠壓,從而提高軟土地基的密度和強度。這樣的方法使得施工效果更為顯著,對于較厚和含水量較高的軟土地基使用更有效果。

    (三)增加混合劑法及加載法

    增加混合劑法。對于粘性土質的軟土地基,一旦土壤的粘性達到了某一程度,施工人員就可以在其中添加適當的增粘混合劑,讓土層的密度增加,提高軟土結構的強度。但是運用此方法之前,需要勘測人員對軟土地基的土質及周圍的環境因素進行仔細嚴謹的分析,才能更好地選擇混合劑的用量和種類。

    加載法。為了防止經過一段時間的使用后,道路橋梁發生降沉的現象,施工人員可以在軟土地基的施工中使用加載法,即在軟土地基上進行荷載量的增大。這種方法可以使得軟土地基在實際荷載量增大的作用下提前產生降沉,從而提高了軟土地基的密度和強度,防止道路橋梁過程中降沉的發生。

     

    四、結束語

    良好的道路橋梁工程建設不僅有利于一個國家物流、貿易的發展,更能夠推動者一個國家經濟和交通運輸事業的發展,對人民的生活有著重要的影響。而在道路橋梁工程的施工中,就要做好軟土地基施工的工作。施工團隊不僅要提前做好勘測工作,根據軟土地基的特點和性質以及周圍環境的研究,還要運用不同的技術手段和材料增強軟土地基的強度和密度并提高軟土地基的質量,從而推動我國道路工程建設的進一步發展!

     

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