中學歷史教學中家國情懷素養的培育

家國情懷，可追溯至西周時期的宗法制，“家”與“國”緊密聯系。到了春秋戰國時期，儒家學說對“家國一體”思想進一步有闡述，孟子提出“家”是“國”之本。在《禮記·大學》中“家國一體”思想趨于成熟。筆者認為，“家”和“國”是民族的根基，是中華民族精神的發源。而“情懷”是一份情感，一種認同感。家國情懷素養是指學生與國家的關系，或者說是學生對國與家的熱愛和認同，它更注重培養學生對國家、民族和社會的使命感和責任感，從而能夠處理好家與國之間的關系，意識到個人發展和國家榮辱的關系。

一、創設教學情境，指向家國情懷

課堂是進行歷史學科育人的主陣地，重構師生關系，通過教師價值引導和學生自主構建，把課堂轉變為師生對話的舞臺。一節成功的歷史課堂需要具有一條明確且合理的脈絡，引導學生從整體把握本節課的內容。以《對外開放》為例，本節課共有三個子目的內容，分別為“經濟特區的建立”、“對外開放領域的擴大”、“加入世界貿易組織”。概括了中共十一屆三中全會以來，對外開放格局逐步形成的過程，從政策性開放到制度性開放，進入到深化階段，三個子目具有遞進關系。本節課以“速度”為主題設計情境，創設三個篇章情境，“初速度——經濟特區的建立”“加速度——對外開放領域的擴大”“中國速度——加入世界貿易組織”，以“速度”為主題，強調中國在改革開放后的快速發展，引發學生的認同感。

二、結合社會熱點，感悟家國情懷

在中學歷史教學中，想要家國情懷素養有效的落實，需要教師將教學內容與社會熱點緊密結合，與時俱進，在激發學生關注社會發展的同時，感悟家國情懷。在實際教學過程中，教師可以利用網絡、新聞媒介等資源關注實時熱點，引導學生進行探討，感悟家國情懷。在本節課中，以代表中國速度的高鐵為新課導入，引出改革開放的總設計師鄧小平同志訪問日本乘坐全世界第一列高鐵時的感嘆。在課堂小結環節引出中國高鐵：“改革開放已經走過了四十多年的歷程。您好，小平同志，我是高鐵“復興號”，您看到了嗎？我們的高鐵時速到達350公里，我們已經超越所有競爭對手。”此時中國的高鐵，已成為世界最快的列車，從而激發學生對祖國的認同感和自豪感。

三、依托豐富資源，探尋家國情懷

在歷史教學中，探尋教育資源，形成教育合力，能夠更好地促進學生家國情懷素養的培養。利用博物館、歷史遺跡、紀念館等資源，組織學生展開研學，增強直觀的歷史感受。利用鄉土教材和社區課程資源，開展多種類型教學活動，將歷史教學與地方課程整合，優勢互補，利用地方課程內容，充實到教學當中，促進學生全面而富有個性的發展。本節課在感悟對外開放帶來的影響環節，利用多媒體資源帶領學生參觀改革開放博物館，邀請學生的家長，聊聊他們的童年，說一說身邊發生的變化，并結合學校研學活動參觀大連市現代博物館以及城市規劃中心，感悟對外開放對我們現實生活帶來的巨大影響。以此加強學生對歷史知識的感悟，提升學生對國家、民族的認同感、自豪感。

四、放寬國際視野，升華家國情懷

對外開放，中國與世界緊密聯系。培養學生家國情懷素養要求教師要適應時代要求，放寬國際視野，幫助學生樹立面向世界、面向未來、面向人類的家國情懷素養，立足國情與世界形勢，將歷史教學與中華民族的偉大復興、中國速度相聯系，不僅要有對本民族、本國的認同感、歸屬感、自豪感和責任感，還應有以中國智慧、中國經驗回應如何構建人類命運共同體等“時代之問”，做到歷史與現在與未來聯系，理論與實踐聯系，在探究歷史的過程中嘗試反思歷史，汲取歷史的經驗教訓，幫助學生客觀地認識歷史，提高人文素養，培養有行動力的公民。在“中國速度——加入世界貿易組織”一目中，介紹在加入世界貿易組織以來，中國已成為世界第二大經濟體、世界第一大工業國、世界第一大貨物貿易國、世界第一大外匯儲備國，我們用中國速度震撼著世界。2017年，素有世界“史庫”之稱的美國《時代》周刊雜志驚呼“中國贏了”。讓學生意識到，改革開放不僅造福中國人民，也普惠世界各國人民，從而拓展學生的國際視野，讓其在更大的范圍認識家國情懷，升華學生的家國情懷素養。

除上述內容外，教師還可以聯系當下發生的重大事件，例如在面對席卷全球的新冠疫情中，我國政府有效的組織應對，彰顯出中國特色社會主義制度的優越性，提升國人對祖國的認同感和自豪感。在有效控制疫情后，我們向世界其他國家和地區伸出援助之手，物資支持、技術共享，讓學充分了解到中華民族的創新精神和大國擔當，以及中國積極踐行“人類命運共同體”的理念。

總而言之，在教學實踐中，教師應對教學設計進行優化調整，依托教材，設計情境，實現家國情懷素養的落實。同時教師還應探尋豐富的資源，結合熱點，拓展學生國際視野，升華家國情懷素養，培養能夠解決問題，具有行動力的公民。

本文來源：《魅力中國》：http://www.007hgw.com/w/wy/25805.html