交通運輸對區域經濟發展作用研究

眾所周知，交通運輸業是我國國民經濟中不可或缺的一大基礎性產業，是社會及經濟各項事業發展尤為重要的保障與支撐，是確保經濟活動得以順利發展和正常進行的前提條件。在很早的時候，人們便逐漸的意識到交通運輸是影響區域經濟發展的重要因素，并且兩者之間的關系已經成為地理學學者、經濟學學者重點研究的內容。研究學者普遍的認為，交通運輸有助于區域經濟的發展，不但會對經濟活動的區位選擇帶來影響，并且還能夠促使形成區域空間結構，并且通過擴散效應和集聚效應，來不斷的推動區域經濟的可持續發展。 一、交通運輸對區域經濟發展的作用 （一）擴散效應及聚集效應 由點——軸系統理論可知，在強大的區域經濟核的作用下，會形成運輸束沿線于交通運輸線路中，進而形成資金高度聚集、技術高度聚集、物質高度聚集、市場高度聚集、產業高度聚集和人力高度聚集的經濟帶。當達到一定的聚集效應程度后，集聚會不斷的從對外部的依賴性過渡為自我維持性經濟，而經濟核的經濟勢則勢必會由上而下的朝著周邊地區或者經濟腹地或者根據中心地等級體系來擴散，詳細的來講也就是有著優區位點的發展能夠提高至相應水平，這便會溢出聚集效應，交通運輸便產生了擴散效應對區域經濟的發展。通常交通運輸對區域經濟的擴散及聚集效應會在區域經濟發展中同時存在，兩者不斷制約及相互作用，并且持續的進行轉化，進而使得空間及時間的關系得以改變，在經濟活動中各個產業的互相關聯得到極大的強化，經濟勢便會促進區域經濟的發展。 （二）協同發展 在社會經濟活動中，交通運輸具備著雙重的功能。其一，是從屬功能。交通運輸服務于區域經濟的發展，運輸聯系是在空間上產品流通過程的反映，而交通運輸建設的依據是經濟的布局和經濟的增長，并且決定地域特征以及運輸聯系的演變、生產；其二，交通運輸具備著反饋作用對區域經濟的空間布局、規模和結構，促使交通優勢逐漸的轉變成市場優勢、競爭優勢和生產優勢，推動社會生產力的發展，拓展人類的經濟活動空間，創新生產力布局的結構和空間形式。交通運輸和區域經濟之間的作用，形成內在的協同發展機制。首先，提高交通運輸能力，不但有助于內外部區域經濟系統經濟聯系的強化，提高及加大系統開放的效率和程度，并且隨著區域交通運輸功能的增強以及結構的改善，使得區域經濟系統中的協作分工變得更為集中、明顯，區域交通條件得以改善，主導產業得以強化，可以提高規模經濟效益，加強區域經濟的凝聚作用，使得區域經濟的各個子系統之間不僅有聯系，推動區域指導產業的發展，擴大后向擴散程度及范圍，并且還能夠提高區域經濟水平，促進交通運輸的不斷發展，進而提高區域經濟實力。 （三）溢出效應及杠桿作用 經濟系統的運行往往體現在消費、流通、交換以及生產的整個過程中，而該過程又會依靠各種“社會流”諸如信息流、資金流、人流、能流、物流等的運動來予以維持，而交通運輸可以說是區域經濟的一個子系統，交通運輸系統功能及結構的改善能夠將區域的經濟可達性和運輸可達性改變，促使交通優勢轉變為經濟優勢，有效的改善經濟地理區位。通常交通運輸擔負著區域經濟系統及其內部的環境、人員、物質、能源的流動功能，有著外循環與內循環的雙重功能。由經濟區位理論可知，地區在有著某種推動經濟發展的有利條件時，該區域和其它區域之間所存在的差異便會積蓄市場優勢、競爭優勢以及生產優勢為該區域，同時還會有引力產生，以此吸引相關生產力要素與產業相對積聚、集中，推動地區經濟的不斷發展，作為不可或缺的區位因素，交通從微觀方面會對經濟活動的區位選擇帶來影響，而且在宏觀方面也會對區域的開放程度及區位條件產生影響。在區域經濟的發展過程中，交通運輸系統對其具備著溢出效應，而且能夠發揮出杠桿作用于經濟社會的發展中，不但提供了基礎性設施為區域經濟的發展，并且成為區域經濟發展的一種內生性作用，促進經濟市場競爭，擴大市場規模及范圍，引發土地增值、集聚經濟、規模經濟。在空間上，區域交通運輸的拓展有助于發展地區優勢區位，進而促使經濟活動逐漸的從低位勢流向高位勢。 二、結束語 總而言之，區域經濟的發展往往會涉及到多種多樣的因素，其中尤為重要且突出的一大因素就是交通運輸，交通運輸在空間上乃至時間上均對區域經濟有著擴散效應、聚集效應，對區域經濟空間結構有著極大的影響。 同時，在有效解決“三農”問題上也起到了很好的促進作用，農民生活的基本條件得到了很好的改善，促進了農村地區城鎮化建設的發展步伐及其地區經濟的綜合發展。使區域內的產業和資源向外部發展，形成規模經濟，提高競爭力。所以，應當在綜合性的考慮區域的環境承載能力和區域資源的前提下，實現區域經濟與交通運輸的良好對接，并且發揮出交通運輸對區域經濟發展的積極作用，從而真正的實現區域經濟和交通運輸的同步發展。